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雷雨的博客

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上海市区部分路段快速行车技巧  

2008-03-14 14:43:44|  分类: 汽车方面的 |  标签: |举报 |字号 订阅

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上海市区部分路段快速行车技巧 --- ZT 上海市区部分路段快速行车技巧 注1:本文内容需要一定程度的驾驶技术,新手切记! 注2:快速行车,难免会需要经常变道、插队甚至违章,请注意安全和行车道德,尽可能不要把方便建立在别人的不便上。在不需要赶时间时,建议还是规规矩矩行车、老老实实做人!当然,这里大多数方法并不需要违章 注3:俺PS技术不行,所以没配图,可能看着蛮累的

1、          隧道(浦西--浦东方向): 路段简介:下延安路高架后,只有右侧一条车道可进入隧道。高峰时间,右边2条车道会一直排到西藏路下口。 行车技巧:以前这里是有很多技巧的,但隧道入口增加了红绿灯后,就很难有多少办法了。但排队的车子一直在动,所以你还是可以在比较靠近下匝道的实线处插队。如果要老老实实排队,你最好选择稍微长一点点的车队,因为这一队一般马上就要动了 原来的方法是:无非是插队技巧。(如果不介意违章,你可以选择从左侧的

2、2条车道一直开到下口斑马线附近,便道跨过实线进入下口的左边一条车道,并做好插队准备。这里有JC的概率极低!)下坡段有30-40m的虚线,这里为插队最佳地点。这里的车队一般是走走停停,你的车本身就有速度,肯定比刚起步的车辆有速度优势,瞅准机会,车头轻轻往里一靠,就顺畅的进入到队伍中了。(注意:此处下坡,请控制好速度和时机,否则很容易追尾和被追尾!) 难度系数:3(满分5分) 2、隧道(浦东--浦西方向): 路段简介:这里恐怕是上海最拥挤的地方了,而且几乎是全天!原因很简单:n条车道汇集成仅仅2条车道。 行车技巧:其实,这里要将技巧真的很难,无非在可能的情况下靠最左侧的车道走,因为右侧的车道在进入隧道前是由3条车流汇集到一起的;而由于通过速度很慢,车距很近,左侧的车道很难被插队。 难度系数:4

3、 3、南北高架、北向南转延安路高架: 路段简介:此处共4条车道,右1为右转入延安路高架(虹桥方向)、右2为左转入延安路高架(外滩方向)。由于,这里还是威海路的上、下匝道,因此,高峰期间往往乱作一团。 行车技巧:先从左侧的2条车道绕过威海路匝道口,并迅速向右侧变道进入右侧2条车道。此处约有60-70m虚线区,90%有JC,请勿在实线处违章。(注:很多从威海路上来的车辆需要沿南北高架直行,因此他们向左变道,请注意安全!其实这会使变道更轻松,免去了强行插队) 难度系数:3.5

4、4、内环高架(或沪闽路高架)徐家汇下匝道: 路段简介:下匝道为2条车道,到前方路口左侧会派生出一条左拐车道,变成共3条车道。因此下匝道的左侧车道的车辆会被分流,速度比右侧的快。 行车技巧:走左侧车道一般会快些。但偶尔也有运气不好的时候,但概率比较低,比如碰巧左拐车辆多,会占住这条车道,这样反而会慢了:) 难度系数:2

5、5、徐家汇:漕溪北路南向北左转入虹桥路(或直行进入华山路) 路段简介:徐家汇路口车流量极大,尤其漕溪路南向北方向。此处为3条车道,但距路口约10余米左右时,会多处一条左拐车道! 行车技巧:因此,左拐的车辆可先走中间的车道,接近路口自然就进入了左拐道(经常看见左侧第一条车道排队很长,其实根本没有必要);同理,想直行的车辆,可先走最右侧的车道,前方车辆大多数会右拐进入肇家浜路,而直行就是另一条直行车道:) 难度系数:2

6、 6、延安路高架(西向东、江苏路-华山路段): 路段简介:此段高架路为4条车道,车辆一般不是很拥挤。 行车技巧:从最右侧车道快速通行。一般来说,高架上左侧车道最快,因为缺少了上下匝道车辆的干扰,但这一路段应属例外,大多数车辆会将最右侧的车道空出来:) 难度系数:1 另:这一路段(双向)该死的限速60km的电子警察似乎拆除了.....(有待证实)

7、7、内环高架、共和新路立交-广中路段 路段简介:主要适用南北高架转内环(大柏树方向)的车辆。 行车技巧:大多数车辆在这里转弯后会习惯性地并入左侧车道,其实直行就是4车道的最右边一条,此时这条车道一般会空着:)(注意:这条车道比较窄) 难度系数:2

8、 8、内环中山南路高架(东向西)转沪闽路高架: 内环中山南路高架(西向东)入南浦大桥: 延安高架(西向东)转南北高架: 路段简介:几处路段的共同特点,右侧的第2条车道也可一直通向目标 行车技巧:知道了吧,不要死脑筋在最右边的车道排队:) 难度系数:2

9、 9、浦东银城东路地道、隧道方向 路段简介:进入地道,有两个方向出口。左侧为隧道方向,2条车道,在出口处左道封闭,仅剩右侧一条车道;右侧为??路(搞不清什么路)方向。 行车技巧:进入地道,若在岔道口即可发现隧道方向排队车辆较多,可从右侧出口先出地道,然后在中央绿地门口掉头(此处为双黄线,系违章行为!!但极少有JC),再走中间一条车道,前方路口右转即可进入隧道。这里的车辆通常非常少。(但最近晚上可能会受嘉年华影响,最近晚上没怎么走过)。 难度系数:2(危险系数3.5,呵呵)

10、      10、南北高架(北向南)徐家汇路下匝道 路段简介:高架上4车道,右侧2条车道可直接开下匝道

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